Sistema de conducción Unión articulada pendular hidráulica; ±12° de ángulo pendularCilindro de dirección: 2
Accionamiento Accionamiento hidrostático a las cuatro ruedas; la dirección de marcha se puede seleccionar mediante un joystick.Freno de servicio: freno de disco (combinado con freno de estacionamiento).Freno de servicio y estacionamiento central en el conjunto de accionamiento con efecto en las 4 ruedasBloqueo de diferencial electrohidráulico 100 % bloqueable en el eje delantero y en el trasero.
Hidráulica 3er circuito de control delantero eléctrico proporcional paralelo mediante joystick.Radiador de aceite hidráulicoPosición de flotación para cilindro elevadorBloqueo para el 3er circuito de control mediante un interruptor.Ajuste de cantidad de aceite vía disco selectorDescarga de presión de las conexiones hidráulicas en el brazo de carga.
Puesto del operador Cabina confortable con calefacción y ventilación, abatible lateralmente y certificada según ROPS y FOPS.Cómodo asiento con cinturón de seguridad y suspensión total; puede ajustarse el peso, el respaldo y longitudinalmenteVolante de dirección regulable (inclinación)Reposabrazos derechoJoystick con precomando hidráulico, conmutador de dirección de marcha y pulsador para bloqueo de diferencial integrado.Luces de trabajo: 2 delanteras y 2 traseras.Reloj cuentahoras de servicioIndicador de combustibleCaja combinada con triángulo de emergencia y botiquín.
Otros Sistema de acople rápido hidráulico para implementos.Sistema de iluminación según StVZO (normas de circulación alemanas)Autorizado por TÜV para desplazamiento por carreteraCaja de herramientas con juego de herramientas y prensa de grasa manualContrapeso trasero de fundiciónIndicador de posición de la cucharaAcople de autorrescateSistema telemático Europa 36 meses
Puesto del operador Preinstalación de radio (antena, altavoces)Radio completaAire acondicionado (+25 mm en la altura de la máquina)Rejilla protectora parabrisasEnchufe de la cabina de 230 V (potencia instalada máx. de 2000 W; solo funciona cuando el precalentamiento del motor está conectado a la red de 230 V)
Asiento del operador Asiento de tela; calefactadoAsiento de tela; suspensión neumáticaAsiento de tela; suspensión neumática; calefactable
Iluminación Luces de trabajo LED: 2 delanteras y 2 traserasBaliza giratoria (amarilla), (deben respetarse las disposiciones nacionales)
Equipamiento homologado para circulación en carretera (StVZO) Certificado individual de aptitud técnica > 25 km/hPortamatrículas
Motor Acelerador manualPrecalentamiento del motor (agua de refrigeración) + Precalentamiento de aceite hidráulico a 230 V
Accionamiento & Ejes 30 km/h (aumento de la velocidad)40 km/h (aumento de la velocidad)Limitador de velocidad manual (dispositivo de traslación en marcha lenta)
Neumáticos 405/70 R20 EM Alliance 608 ET0400/70 R 20 ET0 Michelin XMCL400/70-20 ET0 AS-504400/70-20 ET-50 AS-504500/45-20 AS ET0550/45-22,5 AS ET0 550/45-22,5 AS ET-50600/40-22,5 AS ET-50400/70 R 20 ET-50 Michelin Bibload340/80 R 18 ET0 Alliance Multiuse 550400/70 R 20 ET0 Alliance Multiuse 550400/70 R 20 ET-60 Alliance Multiuse 550
Sistema de carga Amortiguación brazo de cargaVálvula de frenado en descenso (protección ante la rotura de conductos de los cilindros de elevación y volteo)
Hidráulica delantera Acoplamientos hidráulicos atornillables (3er circuito de control)Retorno despresurizado delantero (con cañería de fuga de aceite)3er circuito de control Flow Sharing de 100 l/min, (el brazo de carga se puede utilizar junto con el 3er circuito de control)3er circuito de control Flow Sharing de 115 l/min, (el brazo de carga se puede utilizar junto con el 3er circuito de control)4.º circuito de control Flow Sharing de 100 l/min, (el brazo de carga se puede utilizar junto con el 3er circuito de control)4.º circuito de control Flow Sharing de 115 l/min, (el brazo de carga se puede utilizar al mismo tiempo)Hidráulica de potencia High Flow Load Sensing de doble efecto de 150 l/min (+30 mm en la altura de la máquina)3er circuito de control eléctrico proporcional en serie, (el brazo de carga se puede utilizar junto con el 3er circuito de control)4.º circuito de control adicional eléctrico proporcional en paralelo, (manejo: mediante la rueda de mando a la derecha del joystick)Radiador de aceite hidráulico adicional
Basic Retorno despresurizado delantero (con cañería de fuga de aceite)3er circuito de control eléctrico proporcional en serieAlarma de marcha de retroceso (acústica)Baliza giratoria (amarilla)
Advanced Baliza giratoria (amarilla)Portamatrículas3er circuito de control eléctrico proporcional en serieAmortiguación brazo de cargaRetorno despresurizado delantero (con cañería de fuga de aceite)Tomacorriente delantero de 3 polos para función doble
