TH412
| Fabricante del motor | Yanmar |
| Modelo de motor | 3TNV80FT |
| No. de cilindros | 3 |
| Potencia del motor | 18,4 kW 18,4 kW |
| Potencia del motor | 25 CV 24,7 HP |
| Con número de revoluciones máx. | 2.600 rpm 2.600 rpm |
| Cilindrada | 1.226 cm³ 74,82 in³ |
| Tipo de refrigerante | agua |
| Norma sobre emisiones | V |
| Postratamiento de gases de escape | - |
| Nivel de potencia acústica medio LwA (cabina) | 99,5 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica garantizado LwA (cabina) | 101 dB(A) |
| Nivel de presión acústica indicado LpA (cabina) | 84 dB(A) |
| Fabricante del motor | Yanmar |
| Modelo de motor | 3TNV86CHT |
| No. de cilindros | 3 |
| Potencia del motor | 33,3 kW 33,3 kW |
| Potencia del motor | 45,3 CV 44,7 HP |
| Con número de revoluciones máx. | 2.600 rpm 2.600 rpm |
| Cilindrada | 1.568 cm³ 95,69 in³ |
| Tipo de refrigerante | agua |
| Norma sobre emisiones | V |
| Postratamiento de gases de escape | DOC/DPF |
| Nivel de potencia acústica medio LwA (cabina) | 101,2 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica garantizado LwA (cabina) | 102 dB(A) |
| Nivel de presión acústica indicado LpA (cabina) | 84 dB(A) |
| Tensión de servicio | 12 V |
| Batería | 77 Ah |
| Generador | 80 A |
| Carga útil (máx.) | 1.250 kg 2.756 lb |
| Peso de servicio | 2.750 - 2.900 kg 6.063 - 6.393 lb |
| Cabina del conductor | Cabina |
| Capacidad del depósito de combustible | 33 l 8,72 US gal |
| Capacidad del depósito de aceite hidráulico | 36 l 9,51 US gal |
| Tipo de accionamiento | regulado electrónicamente |
| Transmisión | hidrostática con engranaje de distribución y eje articulado |
| Velocidades de marcha | 2 |
| Eje | PAL 1155 |
| Velocidad de desplazamiento estándar | 0 - 20 km/h 0 - 12.43 mph |
| Velocidad de desplazamiento opción 1 | 0 - 30 km/h 0 - 18.64 mph |
| Freno de servicio | Freno de disco hidráulico accionado en el eje delantero y con efecto en el eje trasero mediante el árbol articulado |
| Freno de estacionamiento | Freno multidisco electrohidráulico en el eje delantero y con efecto en el eje trasero mediante el árbol articulado |
| Bloqueo diferencial | 100 % en el eje delantero+ eje trasero |
| Presión de trabajo de la hidráulica de marcha (máx.) | 380 bar 5,511 US gal |
| Caudal de la hidráulica de trabajo (máx.) | 36,4 (41,6 - 70) l/min. 9.62 (10.99 - 18.49) gpm |
| Presión de trabajo de la hidráulica de trabajo (máx.) | 220 bar 3,191 US gal |
| Cilindro elevador | 1 |
| Cilindro de volteo | 1 |
| Sistema de cambio rápido | Hidráulico |
| Tipo de dirección | Dirección hidráulica a las cuatro ruedas con sincronización de posiciones finales |
| Cilindro de dirección | 2 |
| Ángulo de giro máx. | 2x38 grado |
| Ángulo de oscilación eje trasero | ± 7 grado |
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DPF = filtro de partículas diésel DOC = catalizador de oxidación diésel SCR = reducción catalítica selectiva (por sus siglas en inglés) |