| Teórico Capacidade de subida | 62 % 62 % |
| Velocidade marcha reserva | 15 km/h 15 km/h |
| Velocidade de marcha | 15,5 m/H 25 km/h |
DV125
DV125
| Teórico Capacidade de subida | 62 % 62 % |
| Velocidade marcha reserva | 15 km/h 15 km/h |
| Velocidade de marcha | 15,5 m/H 25 km/h |
| Comprimento | 210,3 " 5.342 milíme |
| Peso operacional (mín.-máx.) | 13.966,3 - 14.517,5 lb 6.335 - 6.585 kg |
| Largura | 100 " 2.540 milíme |
| Altura | 120,6 " 3.063 milíme |
| Carga útil | 27.557,8 lb 12.500 kg |
| Conteúdo da caixa de carga basculante eliminado | 1.558,6 gal US 5.900 eu |
| Conteúdo da caixa de carga basculante adicionado | 1.849,2 gal US 7.000 eu |
| Conteúdo da caixa de carga basculante da quantidade de água | 977,5 gal US 3.700 eu |
| Ângulo de giro máx. | 11 ° 11 ° |
| Caixa de carga basculante | Caçamba dianteira |
| Cilindro | 4 |
| Cilindrada | 221 Inch3 3.621 cm3 |
| Potência nominal | 134,1 hp 100 kW |
| Rotação nominal | 1.600 1 minu 1.600 1 minu |
| Tensão da bateria de partida | 12 V 12 V |
| Tipo de motor | Motor diesel |
| Valores limite dos gases de escape | EPA Tier 4 final, EU Stage V |
| Fabricante do motor | Deutz |
| Descrição do motor | TCD3.6 L4 |
| Pressão de trabalho hidráulica | 3.494,5 psi 241 Barra |
| Caudal de descarga | 19,3 gal/mi 73 l/min |
| Capacidade do tanque de combustível | 14,5 gal US 55 eu |
| Bomba hidráulica | ZRP |
| Conteúdo do depósito de combustível | 39,6 gal US 150 eu |
| CO2 (NRSC) | 691 g / KW 691 g / KW |
| Raio de viragem | 283 " 7.188 milíme |
| Ângulos de ruptura | 28 ° 28 ° |
| Caudal de descarga | 47,6 gal/mi 180 l/min |
| Pneus | 600/50-22.5 Alli. Flotation331 |
| Peso de transporte | 14.056,7 lb 6.376 kg |