| Teórico Capacidade de subida | 58 % 58 % |
| Velocidade de giro da superestrutura | 8 1 minu 8 1 minu |
| Velocidade de marcha | 1,1 m/H 1,8 km/h |
| Força de desagregação - pá | 2.000,8 lbf 8,9 kN |
| Força de desagregação - lança | 1.011,6 lbf 4,5 kN |
803
803
| Teórico Capacidade de subida | 58 % 58 % |
| Velocidade de giro da superestrutura | 8 1 minu 8 1 minu |
| Velocidade de marcha | 1,1 m/H 1,8 km/h |
| Força de desagregação - pá | 2.000,8 lbf 8,9 kN |
| Força de desagregação - lança | 1.011,6 lbf 4,5 kN |
| Comprimento | 108,1 " 2.747 milíme |
| Peso operacional (mín.-máx.) | 2.268,6 - 2.458,2 lb 1.029 - 1.115 kg |
| Profundidade de escavação (máx.) | 69,5 " 1.766 milíme |
| Largura | 28,7 " 730 milíme |
| Altura | 89 " 2.261 milíme |
| Capacidade do tanque de combustível | 1,8 gal US 7 eu |
| Tipo de combustível | HVO EN15940 |
| Pressão de trabalho hidráulica | 2.465 psi 170 Barra |
| Engrenagem deslizante de pressão operacional | 70 Barra 70 Barra |
| Quantidade de refrigerante | 3,1 qt US 2,9 eu |
| Quantidade de óleo hidráulico | 14,6 qt US 13,8 eu |
| Peso de transporte | 2.054,7 lb 932 kg |
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